持続可能な未来へ向けた新たな一歩
株式会社プレナスが、国産の持続可能な航空燃料(SAF)を製造するための原料として廃食用油の供給を拡大することを発表しました。この取り組みは、2025年11月から神奈川県内の「ほっともっと」全店舗で開始されます。
廃食用油の有効活用とCO2削減
プレナスは、持ち帰り弁当の「ほっともっと」など、全国で2,809店舗を展開しています。この中からポジティブな環境政策の一環として、廃食用油の有効活用を図っています。年間約510トンの廃食用油を国産のSAFに転換することで、年間約1,275トンのCO2削減を見込んでいます。これによって、地球温暖化対策に具体的に寄与するという目標が明確になりました。
特に、SAFは従来の航空燃料と比べておよそ80%のCO2排出量を削減することが可能とされています。これにより、石油などの化石燃料への依存を減らし、持続可能な社会を実現する道を切り開くのです。
国産SAFサプライチェーンの構築
このプロジェクトは、プレナスだけでなく日揮ホールディングス、レボインターナショナル、そしてSAFFAIRE SKY ENERGYの4社が協力して進行していきます。特に、プレナスは「Fry to Fly Project」にも参加しており、国内資源である廃食用油を効果的に活用していく方針です。
SAFの未来と課題
これまで日本では、廃食用油の年間輸出量が約10万トンに上るとされ、その供給の安定化が課題となっています。廃食用油が海外に流出することで、国産SAFの製造に必要な資源が失われる恐れがあります。こうした問題を解決するために、国内での調達と利用促進が急務となっています。
日本政府は、2030年までに航空会社の燃料使用量の10%をSAFに切り替える目標を設定しており、2050年にはカーボンニュートラルを実現するという計画があります。このビジョンを具体化するために、各企業が連携して持続可能な資源の活用を進めていくことが求められています。
まとめ
プレナスによる廃食用油の供給拡大は、企業の社会的責任を果たすだけでなく、持続可能な社会への移行を加速する重要な一歩です。この取り組みが、日本の航空産業においても環境保護への意識を高め、他の企業にとっても模範となる存在になることが期待されます。私たちの食文化と環境保護が両立できる未来を切り拓くため、新たな挑戦が始まるのです。